為什麼公車一側特別曬？

公車像一條玻璃走廊。太陽落在其中一側，那排窗戶就成了烤爐——眩光、紫外線與熱氣集中一邊，另一邊相對安靜。若你知道早上或傍晚、又知道車頭朝向，其實很好預估。

早上：太陽從東邊來

日出後太陽偏東偏低。朝東的窗戶會吃進一道又長又利的光；朝西座位相對陰涼。早上往東行駛時，擋風玻璃也可能很刺眼——所以前排有時比中間更難受。

下午太陽轉到西邊。西晒窗戶悶熱、朝東座位稍涼。傍晚的光線一樣能烤熱擁擠車廂，尤其是少有大樓遮蔭的高架路段。

在台北、香港、東京，中午太陽大致行經南方天空。朝南窗戶最嚴苛；一時分不清東南西北時，朝北座位通常較穩。

轉彎、繞行、回程會讓公車相對太陽的方向對調。去程涼的座位，回程可能變得很曬。所以「永遠坐左邊」行不通——要把太陽位置與行車方向一起算。

想要簡易法則，看公車哪一邊不曬。想上車前有即時答案，打開見光死 Shade Chaser：搭配即時太陽方位與路線方向，畫出陰涼／曝曬座位區——香港還會算入大樓陰影。

因為陽光從面向太陽的那排窗戶照進來。另一側相對陰涼，直到公車轉彎或太陽移動。

兩邊都可能很強烈。早上光線斜、往東行駛時常刺眼；下午西晒更熱。中午紫外線通常最強，即使仰角較高。

不會。太陽方位由東轉西，公車也會轉彎——同一趟車，較曬的一側隨時對調。

把時間與行車方向一起看——或打開見光死 Shade Chaser，用即時太陽方位搭配路線方向，畫出陰涼與曝曬座位區。